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清障车多路阀

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清障车多路阀

发布日期:2018-01-17 作者: 点击:

清障车多路阀

  清障车变速箱在通常使用中会出现一些异响,需要我们司机平常注意保养,下面我们就一些清障车的变速箱故障的处理办法分享给司机


1、漏油


  清障车变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起;另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。


2、入档清障车发动机熄火、无反应、冲击


  测试入档标准是清障车的启动引擎、怠速、踩住刹车、入档,正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板,在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速,这是一部正常的入档标准,如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟,这种情况需要立即检修;如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击,需要说明的是任何的清障车变速箱入档都有一定程度的冲击感觉,如果丝毫的感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则是不能够接受的,引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面;入档死火的情况是入档时引擎会死火,这种问题在冷车时比较明显,引发这个问题有清障车变速箱的问题也有其他车身系统的问题。


3、挂入D或者R,清障车发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成


  挂D或者R档,然后松开刹车后,车辆并不动。又或者冷车起动后清障车能行驶一小段路程,但热车状态下清障车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是清障车变速箱漏油严重,严重缺油;换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;


4、进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏。


  行驶过过程中清障车换档冲击、发冲,也是清障车变速箱常见的故障现像,这有可能由于变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。


5、整车变速箱打滑,加速无力;变速箱进水


  清障车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音,清障车速度没有提升,感觉整个清障车无力,这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水,导致清障车变速箱工作不正常,这个可能是由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入。


6、异响


  1、是轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声。


  2、是清障车变速箱差速器或者主传动齿轮异响,这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱。


  3、是清障车油泵等液压系统异响,这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。需要说明的是清障车变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作,很多声音混在一起,鉴定起来殊非易事。"


7、箱体内产生异味


  清障车变速箱体是靠液压油来工作的,当油温过高时,会产生一些燃烧,这些异味会传出来,这就说明清障车变速箱体内的某些执行部件工作不正常


8、自动换挡时间过长或者过短


  一般清障车变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着清障车变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉清障车发动机的转速过高,情况更甚者是清障车变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。


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